蝸輪蝸桿減速機(jī)
原理與結(jié)構(gòu)
傳動(dòng)原理：
通過(guò) 蝸桿（螺旋狀主動(dòng)件）與 蝸輪（斜齒輪從動(dòng)件）的滑動(dòng)摩擦傳遞動(dòng)力，通常軸線呈90°交錯(cuò)。
核心部件：
蝸桿（鋼制）、蝸輪（青銅或鑄鐵）、箱體、軸承。
特點(diǎn)
大速比范圍：?jiǎn)渭?jí)速比 5~100，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
自鎖性：當(dāng)導(dǎo)程角小于摩擦角時(shí)，反向傳動(dòng)自鎖（不可逆），適用于安全制動(dòng)場(chǎng)景。
低效率與發(fā)熱：
滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致效率僅 60%~90%，大速比時(shí)效率更低；
需注意散熱設(shè)計(jì)（如加散熱鰭或強(qiáng)制冷卻）。
靜音運(yùn)行：嚙合平穩(wěn)，噪音低于齒輪減速機(jī)。
典型應(yīng)用
升降機(jī)、輸送帶、旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)、閥門(mén)控制等中低速、間歇性負(fù)載場(chǎng)合。